Двухместный диван-кровать «Ридберг» идеально подойдет для небольшой гостиной в качестве дополнительного спального места. Прекрасная эргономика модели обеспечивает поддержку всей спины за счет ячеистой конструкции подушки спинки и комфортной высоты. Сама спинка состоит из трех частей, при этом плотность набивки каждого отсека разная. Благодаря этому ваш позвоночник всегда будет находиться в комфортном положении. 



Особенности: 


Механизм трансформации «Миксотойл». Позволяет легко, всего в три движения, разложить диван, превратив его в односпальную кровать.

Размер спального места - 830 х 1860 мм. Компактное спальное место прекрасно подойдёт в качестве гостевого варианта кровати.

Наполнение из высокопрочного ППУ.  Высокоэластичный материал делает спинку и сиденье кресла мягкими и удобными для отдыха. Пенополиуретан не слеживается и не сминается, быстро восстанавливая первоначальную форму и объем.

Европейский сертификат «CertiPUR». Пена, которая используется в изделии, соответствует жёстким требованиям по эмиссии летучих веществ для закрытых помещений, изготовлена без использования озоноразрушающих материалов, ртути, свинца и тяжёлых металлов.

Обивка из искусственной кожи. Прочная и эластичная ткань придаёт дивану роскошный вид. Материал имеет покрытие Easy Clean, которое обеспечивает лёгкую чистку дивана.

Матрас в комплекте. Спальное место дополнено удобным матрасом со съёмным чехлом.



Материалы и характеристики:

Ткань: искусственная кожа (90% полиэстер, 10% полиуретан, плотность ткани - 520 г/м2), покрытие Easy Clean.

Механизм трансформации: «Миксотойл» российско-бельгийского производства фирмы «VIAFERRATA».

Каркас механизма: металлический.

Каркас дивана: брус хвойных пород, фанера, ЛДСП, устанавливается на механизм трансформации.

Наполнение мягких элементов: высокоэластичный и высокопрочный ППУ разной плотности, синтепух.

Спальное основание: четыре березовые латы, натянутый полипропиленовый тент.

Матрас: в комплекте, толщина 6 мм; наполнение - стандартный пенополиуретан, обивка - съемный чехол х/б на молнии.

Крепление подлокотников: на болтах.

Опоры: пластик.

Максимальная нагрузка на механизм: 220 кг.